A versão final do Plano Estratégico para os Transportes e Infraestruturas (PETI) foi aprovada em Conselho de Ministros no início do mês de Abril, e contempla 59 projectos, aos quais respeita um valor de investimento superior a 6000 milhões de euros, destinado fundamentalmente aos sectores ferroviário e portuário, e que será suportado em quase 50% por fundos comunitários.
Se a rodovia está na cauda das prioridades do Governo, a verdade é que já há muito tem vindo a ser defendida a requalificação urgente do IC2 e até esteve previsto o início da empreitada há três anos, mas esta nunca chegou a avançar.
O deputado pombalense à Assembleia da República, Pedro Pimpão, revelou ter defendido, em reunião com Sérgio Silva Monteiro, Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, que os investimentos no IC2, IC8 e na EN109 deveriam estar previstos no PETI.
